各施工单位不仅要保证混凝土输送泵等设备的正常运行，还要保证优质混凝土及时、安全地到达施工现场。混凝土运输过程中应注意哪些问题?

　　运输要求

　　(1)保证混凝土的均匀性，避免离析、泌水等现象;

　　(2)尽可能短时间内将混凝土运到浇筑施工现场，浇筑应在混凝土初凝前完成;

　　(3)运输量应与浇筑量相匹配，并保证连续浇筑施工。

　　运输法

　　地面运输主要有三种类型，垂直运输和地面运输。

　　混凝土泵的泵送对混凝土配比有一定的要求，应满足以下要求:

　　(1)大砾石粒径与泵管内径之比应在1∶3以内，砾石可放宽至1∶2.5;如果泵送高度在50 ~ 100米范围内，比例应为1:3 ~ 1:4;100米以上应为1: 4 ~ 1: 5。

　　(2)采用轻集料时，宜采用吸水率小且同时预湿的轻集料，以避免压力影响下的过度吸水，降低混凝土坍落度。

　　混凝土浇筑

　　一般要求

　　(1)浇筑前检查钢筋、预埋钢筋和模板。

　　(2)浇筑竖向构件前，应在构件底部填充厚度在50 ~ 100毫米范围内，并浇筑混凝土成分基本相同的砂浆;浇注时尽量避免离析;如果浇注高度超过3m，溜槽应用于下落，而不是直接下落。

　　(3)运输、浇注和中间停车的总时间应严格控制在初凝时间内。

　　当成品混凝土的实际强度达到1.2兆帕时，即可浇筑施工缝处的混凝土。浇注前，应首先清除附着在表面的杂质，并进行冲洗。

　　在大体积浇注过程中，温度控制是关键，可采取以下措施:

　　(1)浇筑后减小混凝土内外温差;

　　(2)采用低水化热水泥，减少用量，必要时掺入粉煤灰;

　　(3)控制浇注速度和厚度;

　　(4)采取其他方法降温，如覆盖法和蓄水法。